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春运返乡有了避堵黑科技 多省服务道路拥堵下降

海力网 来源:海力网 2019-02-21 18:24:09

 

为期 40 天的 2019 年春运接近尾声,为了更好的保障人民群众安全、顺畅返乡,各交管部门与企业展开紧密联动,推动服务升级。今年春运期间,全国多地交通管理部门携手高德地图,通过城市大脑 . 智慧交通公共服务版(以下简称"公共服务版"),为返乡群众提供了智慧出行服务。

据悉,全国各地交警可通过城市大脑 · 智慧交通公共服务版为返乡群众提供避堵路线推荐服务。当道路流量进入高峰时,交警可通过"交警推荐"功能为用户推荐权威路线。而高德地图 app 则会将此路线以"交警推荐"的形式推荐给用户,引导用户避开拥堵路段。

今年春运期间,全国 40 多家交通管理部门与高德地图联动,通过交警推荐、规划避堵路线的模式对春运重点道路进行服务保障。交通管理部门在交通压力较大路段安排警力,当发现道路某时段车流量过大时,交管部门则会通过高德地图为用户规划"交警推荐"的避堵路线。据统计,2 月 1 日至 2 月 11 日,在整体流量平稳的前提下,拥堵路段车流量下降 23%,通行速度提升 31%,通行时间缩短 56.9%,提供路线规划近 2000 万次,帮助用户超 775 万人。

以宣城宣广枢纽路段为例, 根据历史数据显示宣广枢纽东向西易发拥堵,为此宣城交警在春运期间(2019 年 01 月 23 日 -2 月 10 日)通过"交警推荐"功能规划避堵路线,推荐用户绕行 G50 沪渝高速。根据监测数据显示,期间宣广枢纽路段全天拥堵延时指数无明显峰值,较 2018 年同时期,全天拥堵延时指数大幅下降,最大全天拥堵延时指数下降 22.3%。

再以九江的 G56 杭瑞高速为例,因 G56 杭瑞高速西向东方向易发拥堵,江西高速交警通过"交警推荐"功能规划避堵路线,绕行 G50 沪渝高速。期间,全天交通拥堵变化幅度较 2018 年同期减小,交通运行状态更加平稳。全天拥堵延时指数峰值较 2018 年同期,最大降低 74.6%,交通运行状态得到大幅改善。

此外,除了交警推荐避堵路线,公共服务版还可为交通管理部门提供基础预警、智能诱导、事件管理、研判解决四大方案,实现了联动真实世界、均衡导航用户和优化信号配时三大创新功能。

据统计,今年春运期间,共计有 173 家交通管理部门使用公共服务版,为返乡群众提供出行保障服务。仅 2 月 1 日 -2 月 11 日间,交通管理部门通过公共服务版的"事件管理"功能,累计发布权威交通事件就达 3.1 万条,为高德地图用户提供了大量的实时路况事件。其中,根据各交通管理部门提供的"道路封闭"事件,高德地图为用户提供更合理的规划路线达 1.3 亿次,直接受益影响用户量超 6900 万人。

高德地图智慧交通总经理吴泽驹表示,城市大脑 . 智慧交通不仅实现了个体最优,而且通过高德地图的全景路况视角、各条道路及其上下游平均行驶速度等数据,通过交警研判和推荐,动态优化交通流,达到"全局最优"的效果。此次交通管理部门联动高德地图进行的春运保障服务,充分证明了"交警 + 科技"服务模式的可行性和价值性。

 

 

附:其他案例内容

以长沙的 G60 沪昆高速为例,因 G60 沪昆高速东向西易发拥堵,长沙交警通过"交警推荐"规划避堵路线,推荐途径车流绕行 S21 长株高速。根据监测数据显示,今年 G60 沪昆高速东向西长沙段车流稳定,避免了拥堵现象,相比 2018 年同期(2019 年 1 月 26 日),全天拥堵延时指数降幅达 30.5%。

以 S15 沈海高速广州支线为例,根据历史交通大数据显示,S15 沈海高速广州支线西向东因沙贝立交左侧匝道易发拥堵。为此,广州交警通过"交警推荐"规划避堵路线,推荐途径车流绕行沙贝立交右侧车道。根据监测数据显示,服务期间该路段拥堵延时指数整体要低于诱导前后拥堵延时指数,较 2018 年同期,服务期间拥堵延时指数无明显峰值,拥堵延时指数最大降低 25.7%。

半岛晨报、海力网记者赵晖

[编辑:吴晓梅]
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